Nöbetçi Eczaneler
2026 DÜZENLEMESİYLE “TOLERANS” TARTIŞMASI YENİDEN GÜNDEMDE
Sürücülerin yıllardır “%10 tolerans” olarak bildiği uygulama, 2026’daki yeni çerçevede kilometre/saat aralıklarıyla tarif edildi. Buna göre hız ihlali, yerleşim yeri içinde 6 km/s aşımdan itibaren kademeli ceza dilimine giriyor. Yerleşim yeri dışında ise ilk kademe, 11–15 km/s aşım aralığıyla başlıyor.
YERLEŞİM YERİ İÇİN KADEMELİ CEZALAR NETLEŞTİ
Yeni uygulamada şehir içi hız ihlallerinde ceza tutarları, aşım miktarına göre artıyor. Yerleşim yeri içinde 6–10 km/s aşımda 2 bin TL, 11–15 km/s aşımda 4 bin TL, 16–20 km/s aşımda 6 bin TL, 21–25 km/s aşımda 8 bin TL ceza öngörülüyor. Aşım 26–35 km/s seviyesine çıktığında 12 bin TL, 36–45 km/s aralığında 15 bin TL, 46–55 km/s aralığında 20 bin TL ceza uygulanacak.
30 BİN TL’YE KADAR ÇIKAN CEZALARDA EHLİYETE EL KOYMA VAR
Hız ihlalinin büyümesi halinde yalnızca para cezası değil, sürücü belgesine el koyma yaptırımları da devreye giriyor. Şehir içinde 56–65 km/s aşımda 25 bin TL, 66 km/s ve üzeri aşımda ise 30 bin TL idari para cezası söz konusu. Bu seviyelerde, sürücü belgesine belirli sürelerle el konulması da gündeme geliyor.
ŞEHİR DIŞINDA İLK KADEME 11–15 KM/S İHLALLE BAŞLIYOR
Yerleşim yeri dışındaki yollarda ceza kademesi daha farklı bir eşikten başlıyor. Buna göre 11–15 km/s aşımda 2 bin TL, 16–20 km/s aşımda 4 bin TL, 21–25 km/s aşımda 6 bin TL, 26–30 km/s aşımda 8 bin TL ceza uygulanması öngörülüyor. Aşım büyüdükçe tutarlar 12 bin TL, 15 bin TL, 20 bin TL, 25 bin TL ve 30 bin TL’ye kadar yükseliyor.
ORTALAMA HIZ KORİDORLARI VE YENİ RADARLAR DAHA HASSAS DENETİM GETİRİYOR
Denetimlerde yalnızca anlık hız ölçümü değil, iki nokta arasındaki ortalama hız hesaplaması da yaygınlaşıyor. Bu sistemlerde sürücülerin, giriş-çıkış süreleri üzerinden hesaplanan ortalama hızla sınırı aşıp aşmadığı tespit ediliyor. Bu nedenle kısa süreli hızlanmaların “yakalanmama” ihtimali azalırken, levhalara göre değişen limitlere dikkat etmek daha kritik hale geliyor.
SÜRÜCÜLERE UYARI LEVHALAR VE HIZ SABİTLEYİCİ KULLANIMI ÖNE ÇIKIYOR
Yeni eşiklerle birlikte, şehir içi ve şehir dışı geçişlerinde hız limitlerinin anlık değişebildiği güzergâhlarda dikkat seviyesi artıyor. Uzmanlar, sürücülerin hız sabitleyici ve hız uyarı sistemlerini aktif kullanmasını, özellikle ortalama hız koridorlarında “kısa süreli hızlanma” alışkanlığından kaçınmasını öneriyor.
