Giresun’da uzun yıllardır hayata geçirilmesi beklenen Güney Çevre Yolu Projesi yeniden gündemde. TMMOB Şehir Plancıları İl Temsilcisi Timur Yıldırım Kara, artan araç sayısı ve yetersiz yol kapasitesinin kent merkezindeki trafik sorununu giderek büyüttüğüne dikkat çekti.
Şehir İçi Trafik Giderek Artan Baskı Altında
Giresun’un ulaşım sorunlarının yalnızca şehirlerarası transit trafik üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Kara, özellikle sahil hattında sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğunluğun vatandaşların günlük yaşamını olumsuz etkilediğini söyledi.
Kara, mevcut yol kapasitesi ve otopark alanlarının yetersizliğinin zaman kaybı, enerji tüketimi, hava kirliliği ve trafik güvenliği açısından önemli sorunlara yol açtığını ifade etti.
Güney Çevre Yolu Stratejik Bir Yatırımdır
Giresun’un Karadeniz’in doğu-batı yönündeki ana ulaşım koridoru üzerinde bulunduğunu hatırlatan Kara, ağır tonajlı araçlar ve şehirlerarası transit trafiğin kent merkezindeki yoğunluğu artırdığını belirtti.
Güney Çevre Yolu’nun hayata geçirilmesiyle şehirlerarası araçların kent merkezine girmeden geçiş yapabileceğini ifade eden Kara, projenin trafik yükünü azaltmasının yanı sıra çevre kirliliğinin önlenmesine, ulaşım güvenliğine ve kentsel yaşam kalitesine katkı sunabileceğini kaydetti.
Tek Başına Çözüm Olarak Görülmemeli
Çevre yolunun şehir içi ulaşım
Giresun Güney Çevre Yolu Projesi’nin 2027 Yılı Yatırım Programı’na alınması yönündeki çağrılara TMMOB Şehir Plancıları İl Temsilcisi Timur Yıldırım Kara da katıldı. Kara, projenin Giresun’un ulaşım sorunlarının kalıcı çözümü ve kentin geleceği açısından hayati önem taşıdığını vurguladı.
Şehir plancısı Kara, projenin sadece ulaşım sorunlarına değil, toplu taşıma, otopark politikaları, yaya ve bisiklet yolları ile bütüncül şehir planlaması kapsamında ele alınmasını istedi. Ayrıca sahil yolu ile kent merkezindeki konut ve ticaret alanları arasında bağlantı sağlayacak Valilik Kavşağı’nın da yatırım programına alınması gerektiğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Giresun milletvekillerine çağrıda bulunan Kara, projenin uygulama sürecinin somut bir takvime bağlanmasını talep etti. Kara, “Giresun Güney Çevre Yolu Projesi’nin 2027 Yılı Yatırım Programı’na alınmasını ve uygulama sürecinin somut bir takvime bağlanmasını istiyoruz. Giresun milletvekillerimizin de gerekli girişimlerde bulunarak süreci yakından takip etmelerini bekliyoruz.” dedi.
Güney Çevre Yolu’nun yalnızca bugünkü trafik sorunlarına değil, kentin gelecekteki gelişimine de cevap verecek şekilde planlanması gerektiğini belirten Kara, projenin daha yaşanabilir ve sağlıklı bir Giresun için önemli olduğunu ifade etti.

