Ortadoğu’da giderek genişleyen çatışma alanı, enerji piyasalarında yeni bir sarsıntı yarattı. 23 Mart’ta Brent petrol 113 doların üzerine çıkarken, piyasalar Hürmüz Boğazı’ndaki arz riskini daha sert fiyatlamaya başladı; bu tablo Türkiye’de pompa fiyatlarına yeni bir zam baskısı olarak yansıdı.
AKARYAKIT ZAMMI NEDEN BÜYÜDÜ
Küresel petrol ve LNG akışının yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı çevresindeki gerilim, akaryakıt fiyatlarındaki dalgalanmayı derinleştirdi. Reuters’ın aktardığına göre Brent petrol 23 Mart itibarıyla 113,76 dolar seviyesine kadar yükselirken, uluslararası piyasalarda arz güvenliği endişesi ön plana çıktı.
Türkiye’de ise bu küresel baskı doğrudan rafineri çıkış fiyatlarına yansıyor. Sektör kaynaklarının paylaştığı son beklentiye göre, pazartesiyi salıya bağlayan gece motorinde 6,58 TL, benzinde 92 kuruşluk yeni fiyat artışı gündemde bulunuyor.
EŞEL MOBİL VE ÖTV TAMPONU NEDEN YETERSİZ KALIYOR
5 Mart 2026 tarihli Cumhurbaşkanı Kararı ile akaryakıtta uluslararası fiyat artışlarının yüzde 75’inin ÖTV üzerinden dengelenmesi öngörülmüştü. Ancak karar metninde, düşürülen ÖTV tutarları 2 Mart 2026’daki seviyeye yeniden ulaştığında ilgili ürün bakımından uygulamanın sona ereceği açıkça yer alıyor.
Bu nedenle motorinde vergi tamponunun büyük ölçüde eridiği, artışın önemli bölümünün artık pompaya yansımaya başladığı değerlendiriliyor. Benzinde ise aynı baskı sürse de artışın motorine göre daha sınırlı kalacağı ifade ediliyor.
POMPADA YENİ TABLO NASIL ŞEKİLLENECEK
Motorine 20 Mart’ta 5,18 TL zam gelmiş, İstanbul’da litre fiyatı 71,10 TL’ye, Ankara’da 72,22 TL’ye, İzmir’de ise 72,50 TL’ye yükselmişti. Yeni beklentinin gerçekleşmesi halinde özellikle yüksek nakliye maliyetinin öne çıktığı bölgelerde motorin fiyatının 80 TL sınırına yaklaşması, bazı yerlerde ise bu eşiği aşması bekleniyor.
Benzin tarafındaki artışın daha düşük görünmesi, piyasanın rahatladığı anlamına gelmiyor. Çünkü petrol fiyatlarındaki sert oynaklık sürerken, yeni jeopolitik gelişmelerin birkaç gün içinde yeniden fiyat güncellemesi doğurabileceği konuşuluyor.
GİRESUN’DA AKARYAKIT ZAMMI ETKİSİ DAHA HIZLI HİSSEDİLEBİLİR
Giresun gibi ilçe ulaşımının yoğun, arazi yapısının engebeli olduğu kentlerde motorin artışı yalnızca özel araç sahiplerini değil, minibüsçü esnafını, servis taşımacılığını ve yük nakliyesini de doğrudan etkileyecek. Şehir merkezi ile ilçeler arasındaki günlük hareketlilik düşünüldüğünde, akaryakıt zammı kısa sürede taşımadan market sevkiyatına kadar geniş bir alanda maliyet baskısı oluşturabilir.
Bu tablonun yerel piyasaya yansıması yalnızca pompadaki rakamla sınırlı kalmayacak. Özellikle tarımsal ürün taşımacılığı, küçük esnafın tedarik giderleri ve kırsaldan merkeze yapılan günlük sevkiyatlar üzerinde yeni bir maliyet zinciri oluşması bekleniyor. Enerji fiyatlarındaki yükselişin enflasyon baskısını artırdığına ilişkin uluslararası değerlendirmeler de bu riskin küçümsenmemesi gerektiğini gösteriyor.
Gözler şimdi 24 Mart Salı günü 00.01’den sonra pompaya yansıyacak yeni tabelalarda olacak. Ortadoğu’daki gerilimde hızlı bir düşüş yaşanmadığı ve Brent petrolde sert geri çekilme görülmediği sürece, akaryakıt fiyatlarında yeni ayarlamaların gündemde kalması bekleniyor.